2004年底，国务院审议通过并向全国发布了《国家高速公路网规划》，《国家高速公路网规划》确定国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，可以简称为“7918网”，总规模大约为8.5km，其中主线6.8万km，地区环线、联络线等其他路线约1.7万km。如果将地方规划的高速公路也计算在内，我国高速公路规划的总规模将突破12万km以上。

    目前我国高速公路密度远低于发达国家水平，高速公路网络尚未全部形成，规模效益难以发挥。

    目前，我国一些人口和经济总量已达到相当规模的地级城市与省会城市之间以及地级城市之间还没有通高速公路，在相邻省份之间尚未形成高速公路的有效衔接，即使在我国经济更发达、人口更稠密的东部沿海地区，高速公路依然没有实现真正的网络化服务，高速公路的规模效益还没有得到充分发挥。对我国的高速公路行业而言，网络化既是一个艰巨的任务，也是近期面临的一个重大发展机遇。高速公路的建设，砂石骨料的供应非常重要，同时也扩大了，砂石骨料的市场需求，很好的高等级砂石骨料需求量巨大。告诉公路的建设条件有时候会异常艰苦，地处深山峡谷，施工场地狭窄，施工工期紧，混凝土工程量大，混凝土施工强度高，对砂石骨料的质量要求严格。因此，设计出具有现代化水平的技术及动态经济指标优良的人工砂石加工设备，保证工程所需级配的砂石骨料，能在调控中实现全工程施工期内的动态平衡出产供应，是人工砂石加工厂设计的根本目的。

    5X系列制砂机，是黎明重工科技更新研制的新型制砂机，改进了以往的砂石骨料的简单破碎工艺。其采用特定规格的粒料作为原材料，块石经颚式破碎机后，再对大粒径碎石进行二级破碎，获得一定规格的碎石作为生产路用机制砂、建筑用机制砂的原料。简化系统工艺，降低运行成本。5X系列制砂机作为黎明重工的更新研究成果，已申请了国家专利，并通过了国内知名专家鉴定，获得河南省科学技术成果奖，目前已经广泛应用于高等级砂石骨料建设中，受到广大客户一致好评。(本文由黎明重工科技提供)